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发布日期:2025-09-16 09:59 点击次数:86
中信建投研报称,1)低空经济加速发展背景下,空管系统迎来新发展机遇,以UAM为代表的场景要求动态实时更新城市空域信息,确保飞行器安全,并规避禁飞区。此外,还需要将其和地面交通进行耦合,帮助乘客实现空地交通便捷换乘、联运。当前,各地针对低空空管进行了较多试点探索落地股票10倍杠杆开户,后续简化流程、应用北斗和5G通信等新技术有望成为低空空管发展方向。根据民航局政策文件以及当前部分落地的标杆案例,分别对低空空管市场空间进行测算,预计2027年空管市场规模有望达两百亿。2)考虑低空经济整体产业链发展顺序,短期基础设施及保障软件建设先行,空管系统作为信息化管理及安全防护的重要环节股票10倍杠杆开户,有望迎来良好发展机遇。
全文如下中信建投 | 低空经济系列报告五:空管系统——低空经济核心环节之一
空管系统是民航三大核心系统之一,起着指导空中交通安全、平稳运行的关键作用,是军事航空、运输航空和通航发展的重要支撑。现代空管系统主要包括空中交通管理系统、通信系统、导航系统、监视系统等。
当前我国民航空管系统投资规模稳定在30-45亿区间,占民航发展基金占比约30%。空管系统包含软件及硬件,整体市场份额较为分散,其中空管自动化系统领域市场集中度较高,截至2022年莱斯信息行业市占率约42%。
低空经济加速发展背景下,空管系统迎来新发展机遇,以UAM为代表的场景要求动态实时更新城市空域信息,确保飞行器安全,并规避禁飞区。此外,还需要将其和地面交通进行耦合,帮助乘客实现空地交通便捷换乘、联运。当前,各地针对低空空管进行了较多试点探索落地,后续简化流程、应用北斗&5G通信等新技术有望成为低空空管发展方向。
根据民航局政策文件以及当前部分落地的标杆案例,分别对低空空管市场空间进行测算,预计2027年空管市场规模有望达两百亿。
古特雷斯强调,受此影响,“一些沿海区域每遭受的洪灾时长将超过30天”,“沿海洪灾造成的经济损失可能高达数万亿美元”。此外,世界气象组织发布《西南太平洋气候状况》报告,指出海平面上升正在带来毁灭性影响,而西南太平洋的相对海平面上升幅度,甚至超过了全球平均水平。
投资建议:考虑低空经济整体产业链发展顺序,我们认为短期基础设施及保障软件建设先行,空管系统作为信息化管理及安全防护的重要环节,有望迎来良好发展机遇。
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